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समुद्री परिवहन का इतिहास

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समुद्री परिवहन

लगभग 5,000 साल पहले, वर्तमान भारत और पाकिस्तान के बीच पहला व्यापार मार्ग अरब सागर के किनारे बनाया गया था। कारवां पर डाकुओं के हमलों के कारण भूमि यात्रा खतरनाक थी। किया
प्रमाणों के अनुसार समुद्री व्यापार का सम्बन्ध कम से कम दो हजार वर्ष पूर्व की सभ्यताओं से है। कुछ का मानना है कि

समुद्री परिवहन

पहली नावें पाषाण युग की हैं।
मिस्रवासियों ने लाल सागर के माध्यम से एक समुद्री व्यापार मार्ग शुरू किया और सऊदी अरब में प्रवेश करने पर अपने देश में मसालों का आयात किया। उल्लेखनीय है कि अमेरिकी नौसेना का गठन 1775-11774 के दौरान हुआ था। 16वीं शताब्दी में, स्पेन, पुर्तगाल, ब्रिटेन, नीदरलैंड और फ्रांस जैसी औपनिवेशिक शक्तियों ने एक विश्वसनीय वैश्विक समुद्री व्यापार नेटवर्क स्थापित किया। भूमध्य सागर के आसपास, भारत के उत्तर में, प्रशांत महासागर द्वीपों में से एक था, और 1970 के दशक में, कंटेनर शिपिंग ने शिपिंग में एक बड़ी क्रांति का कारण बना। इस प्रकार का परिवहन अन्य सभी की तुलना में सस्ता था, और इसलिए कमोडिटी मालिक और व्यवसाय अपने माल को पानी से भेजना पसंद करते हैं
एक और फायदा यह है कि यह कलारा को 200 से 500 हजार टन की उच्च मात्रा के साथ ले जा सकता है और समुद्री परिवहन में संबंधित किराए में सापेक्ष स्थिरता और समानता है।
वैसे समुद्री परिवहन कई तरह से किया जाता है। क्रॉस-स्टाफिंग विधि द्वारा माल का परिवहन एक जहाज से दूसरे जहाज में माल का स्थानांतरण और मार्ग की निरंतरता है।
या ट्रांसशिपमेंट विधि द्वारा माल का परिवहन, जहां माल एक मध्यवर्ती बंदरगाह के लिए है … चार्टरिंग विधि द्वारा माल परिवहन का उपयोग तब किया जाता है जब स्थानांतरित किए जाने वाले माल की मात्रा बड़ी होती है या कोई विशेष पैकेजिंग नहीं होती है

समुद्री परिवहन

माल के परिवहन के लिए एक प्रकार का जहाज होता है जिसे बल्क शिप कहा जाता है
जो दो तरह से किया जाता है
सूखे माल का परिवहन, इस जहाज के डेक पर खोखले गोदाम हैं। इसका उपयोग गेहूं, मक्का, सोयाबीन के सामान के लिए किया जाता है, और तरल पदार्थ के लिए एक अन्य विधि का उपयोग थोक वाहक द्वारा परिवहन के लिए किया जाता है, जिसे टैंकर भी कहा जाता है।

लेख अद्यतन पर जाने के लिए समुद्री परिवहन का इतिहास आप भविष्य में इस पृष्ठ पर जा सकते हैं

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